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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🛀(撰稿:林堂倩)

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    • 毛妍轮♰LV4六年级
      2楼
      C-GCAP中国绿色汽车评价规程|英仕派 260TURBO 精致版|英仕派 260TURBO 精致版⚋
      2024/06/28   来自达州
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    • 📵洪茗胜LV5大学四年级
      3楼
      扇子上的男科广告,到底是给什么人看的?🗼
      2024/06/28   来自思茅
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    • 蒲阳梦🚬LV2幼儿园
      4楼
      汛期洪涝灾害来袭前有何征兆?普通人如何避灾?这140秒很重要!📜
      2024/06/28   来自吉首
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    • 温韦荔LV1大学三年级
      5楼
      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场🧐
      2024/06/28   来自辛集
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    • 戴爽纯🃏❒LV2大学三年级
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      福建孟超肝胆医院首次成功实施钇90“小核弹”技术治疗巨大肝脏肿瘤🌶
      2024/06/28   来自安阳
      0回复
    • 淳于乐磊LV4大学四年级
      7楼
      全球疫苗主权论坛 - June 21, 2024✽
      2024/06/28   来自沧州
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